Железная дорога вместо автопоездов – успешное решение студентов КузГТУ

Алмазодобывающая компания «АЛРОСА» подвела итоги VI Чемпионата по решению корпоративных кейсов. За звание победителей боролись свыше 300 участников в составе 75 команд. Призёрами одного из направлений стала команда «ORANGE» горного института КузГТУ.

Руководитель студенческого научного общества «Black Gold», третьекурсник Степан Амосов, а также первокурсники Ярослав Ерашов, Артём Асеев и Глеб Костюков объединились для решения транспортной проблемы. Специалисты «АЛРОСА» предложили увеличить объёмы перевозки кимберлитовой руды от месторождения к перегрузочному пункту, а также устранить проблемы, связанные с частыми поломками автопоездов и износом автодорог.

Защита идей проходила в два этапа. Прежде всего эксперты оценивали решения, изложенные в презентациях. Лучшие из них отобрали для участия в онлайн-финале, где конкурсанты обосновывали свою точку зрения и рассчитывали экономическую выгоду.

Студенты КузГТУ предложили сократить использование автопоездов на 90 %. Большие грузовые автомобили с прицепами или полуприцепами, которые предназначены для перевозки грузов по автомобильным дорогам, требуют частого обслуживания и нередко приводят к износу дорог из-за своей массы и интенсивной эксплуатации. По мнению молодых учёных, более эффективным способом транспортировки станет железнодорожная инфраструктура.

Начать необходимо со строительства временного перегрузочного пункта на середине маршрута, одновременно с началом строительства железнодорожной дороги, – рассказывает капитан команды Степан Амосов. – Это позволило бы использовать готовые участки путей ещё до завершения работ. На этом этапе можно сократить парк автопоездов на 25 % за счёт их продажи, что помогло бы частично покрыть расходы на строительство. Для повышения эффективности также предлагалось оснастить склады руды конвейерами для быстрой загрузки вагонов, а для разгрузки – использовать вагоны-думпкары с механизмом опрокидывания.

Благодаря предложенным мерам годовые объёмы перевозки могли бы вырасти с 3,6 до 5 миллионов тонн. По итогам оценки экспертной комиссии Кузбасский политех занял второе место в направлении «Горные машины». Студентов наградили дипломами и памятными призами.