Вячеслав Воронин представил КузГТУ на XI Международной научно-технической конференции

1 июля на XI Международной научно-технической конференции «Развитие и повышение надежности электрических сетей» с докладом выступил доцент кафедры электроснабжения горных и промышленных предприятий КузГТУ Вячеслав Воронин. Мероприятие прошло в Москве в Центре международной торговли.

Уже на протяжении многих лет конференция является одним из самых ярких и полезных мероприятий, объединяющим представителей электросетевого комплекса, экспертного сообщества, органов власти и отраслевых организаций. Именно здесь ученые, инженеры и представители энергетических компаний обсуждают, какой будет энергетика будущего и какие технологии помогут сделать электросети надежнее.

Организаторами конференции при поддержке Министерства энергетики Российской Федерации выступили компания «Россети» и журнал «ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение». В этом году мероприятие объединило представителей электроэнергетики, науки, промышленности и смежных отраслей. Одновременно с конференцией работала техническая выставка «ЭЭПиР», где российские производители представили свои новые разработки.

Доклад Вячеслава Воронина был посвящен развитию электротранспорта и тому, как растущее число электромобилей будет влиять на работу электросетей.

По прогнозам, к 2050 году в России могут эксплуатироваться десятки миллионов электромобилей. При этом их суммарное потребление электроэнергии превысит 10 % годового потребления Единой энергетической системы страны. Это означает, что зарядная инфраструктура станет одним из крупнейших потребителей электроэнергии, – рассказывает Вячеслав.

В своем исследовании ученый показал, что увеличение нагрузки на электросети не всегда требует их масштабной реконструкции. Одним из решений может стать грамотное управление работой зарядных станций.

Например, многие автомобили остаются подключенными к зарядной станции даже после полной зарядки. Кроме того, станции не всегда работают на максимальной мощности, а скорость зарядки меняется по мере заполнения аккумулятора. Эти особенности позволяют более равномерно распределять нагрузку на сеть.

В докладе он рассмотрел два подхода к управлению зарядной инфраструктурой:

Первый — отложенный заряд, когда автомобиль начинает заряжаться не сразу после подключения, а в часы с меньшей нагрузкой на электросети.

Второй — автоматическое регулирование мощности зарядной станции в зависимости от текущего состояния сети.

Отдельное внимание доцент уделил использованию накопителей энергии. Они могут стать своеобразным запасом электроэнергии для зарядных станций. В часы максимальной нагрузки накопитель будет отдавать часть энергии, из-за чего снизится потребление электроэнергии из сети. Однако расчеты показали, что пока такое решение экономически невыгодно. По словам ученого, для его широкого применения стоимость накопителей должна снизиться минимум на 40 %.

По словам Вячеслава, участие в конференции стало для него новым полезным опытом:

Я рад, что смог представить КузГТУ на одной из крупнейших отраслевых площадок страны, поделиться результатами своей научной работы и получить профессиональную обратную связь. Плюс было много интересных докладов, посвященных современным решениям в электроэнергетике. А, благодаря технической выставке удалось познакомиться с новыми образцами электротехнического оборудования и пообщаться с производителями. Такие мероприятия помогают лучше понимать, в каком направлении сегодня развивается отрасль, — отметил доцент.