Студенты института информационных технологий, машиностроения и автотранспорта прошли в финал Всероссийского кейс-чемпионата Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета по транспортной логистике.
В составе команды «Меридиан»: Данила Епураш, Николай Асанов, Михаил Кривушин, Даниил Уваров и Алёна Мурзаева. Куратор команды — профессор кафедры эксплуатации автомобилей Алексей Тюрин.
Заочный этап проходил с 10 по 20 сентября. Команды решали кейсы от компаний-партнёров и загружали свои решения на сайт чемпионата.
Содержание кейса – организовать перевозку девяти негабаритных грузов из Сызрани в Сосновый Бор. Необходимо было рассмотреть автомобильный, водный и воздушный варианты, учесть ограничения по массе и габаритам, количество рейсов и стоимость, а затем выбрать оптимальное решение в рамках бюджета 60 миллионов рублей.
Студенты проанализировали все варианты. Автомобильная перевозка не подошла из-за ограничений по массе автопоездов и габаритам маршрута. Воздушный вариант также не позволил перевезти все грузы: два самых тяжёлых не проходили по массе, а один – по ширине грузового отсека.
В итоге водный транспорт оказался единственным вариантом, который позволял перевезти все девять изделий целиком в рамках заданных условий. Общая масса грузов – 730,208 тонны, тогда как грузоподъёмность баржи по кейсу составляет 20 тысяч тонн. Стоимость перевозки – 40 миллионов рублей, то есть на 20 миллионов меньше установленного бюджета, - рассказал Николай Асанов.
Команда успешно справилась с кейсом и вошла в число финалистов: по результатам заочного этапа она заняла третье место в номинации «Грузоперевозки».
Впереди у студентов — очная защита решения перед экспертами в финале. Он состоится 21–22 октября в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете.
Всероссийский кейс-чемпионат СПбГАСУ по транспортной логистике организован автомобильно-дорожным факультетом СПбГАСУ при участии компаний транспортной отрасли Санкт-Петербурга.
Задачи кейс-чемпионата — применение научного подхода для закрепления компетенций у будущих специалистов и создание первичного комплекса практических знаний и умений для обеспечения конкурентоспособности студентов в рамках формирования перспективного кадрового резерва предприятий транспортной сферы.



