4 октября на Кузбасском автодроме в Топках прошел этап Кузбасской серии шоссейно-кольцевых гонок «Классика». Спортивно-технический клуб «Атмосфера» КузГТУ принял участие в главном испытании дня – трехчасовой гонке на выносливость «Эндуранс».
Экипажи КузГТУ преодолели 123 круга – почти 300 километров гоночной дистанции в условиях постоянной борьбы и максимальной концентрации.
Первое место занял один из экипажей КузГТУ. Победителями стали руководитель СТК «Атмосфера», научный сотрудник кафедры строительного производства и экспертизы недвижимости Евгений Вахьянов, руководитель лаборатории ИДСМ Артем Ананиев и магистрант строительного института Александр Щербинин.
Всего в соревнованиях приняли участие 31 пилот из Кемерова, Новосибирска, Красноярска, Новокузнецка и Москвы.
В гонках на выносливость важен не только результативный пилотаж, но и надежность автомобиля. На протяжении нескольких часов спортивная машина работает в условиях экстремальных нагрузок, поэтому ресурс двигателя и техническая подготовка автомобиля становятся одним из ключевых факторов успеха.
Подготовку к соревнованиям команда СТК «Атмосфера» начала за месяц до старта: провели полную техническую инспекцию автомобилей, проверили соединения, механизмы и технические жидкости. Отдельное внимание уделили настройке двигателей на испытательном моторном стенде, что позволило подготовить их к работе под высокими нагрузками.
Наши пилоты усердно оттачивали навыки вождения, и это стало большим преимуществом. Подготовка заняла немало времени, но потраченные усилия компенсированы победой, – рассказал член СТК «Атмосфера» и абитуриент КузГТУ Сергей Воробьев.
Финальные приготовления продолжились непосредственно на автодроме. Команда заменила редуктор и трамблер, выставила зажигание и подготовила автомобиль с учетом требований по весу. По словам студента ИИТМА Артура Шестакова, который вступил в Спортивно-технический клуб «Атмосфера» в начале учебного года, основную работу выполняли опытные ребята:
Перед новичками стояли вспомогательные задачи: принести инструмент, что-то подержать, протереть, открутить. Но для команды это тоже важная часть подготовки – каждый должен понимать свою задачу и работать на общий результат.
Неотъемлемая часть команды – механики. Во время гонки они отвечали за техническое состояние автомобилей и проведение пит-стопов – остановок, необходимых для дозаправки, проверки автомобиля и, при необходимости, смены пилотов и шин.
На одну машину приходилось по пять механиков. Еще до старта участники команды распределили зоны ответственности: каждый специалист отвечал за конкретный автомобиль и определенный участок работы. Минимальное обязательное время пит-стопа – три минуты. Любая дополнительная задержка могла стоить команде позиций в итоговом протоколе. Поэтому от механиков требовались максимальная скорость, точность и слаженность.
Автомобили КузГТУ не потребовали серьезного ремонта и прошли всю трехчасовую дистанцию без поломок и внеплановых вмешательств.
Без механиков сложно представить эти соревнования. Без топлива машина просто не сможет пройти всю дистанцию, а стертые покрышки сильно влияют на скорость и маневренность автомобиля. Нам повезло, что серьезных поломок не было, но у других команд механики во время гонки ремонтировали и восстанавливали машины. Без них автомобили просто не смогли бы закончить заезд, – добавил Артур Шестаков.
Всего в состав СТК «Атмосфера» КузГТУ вошли более 15 человек. Помимо победившего экипажа, университет на соревнованиях представили еще два. Второй экипаж в составе студентов СИ Данила Борисова и Ивана Каммерцель, а также студента ИИТМА Никиты Маликова. Третий экипаж: Евгений Старченков – студент СИ и Евгений Голубев – студент ИИТМА.
За техническое обслуживание автомобилей отвечали Кирилл Моисеев, Михаил Романов и Артур Шестаков (ИИТМА), Фёдор Карамзин, Вадим Пухов и Вадим Непушкин (СПО), Семён Чередниченко и Алексей Никитин (СИ), а также Сергей Воробьев – абитуриент КузГТУ.
Такие мероприятия являются для нас вызовом как для инженерного коллектива. Команда уверенно приняла этот вызов и доказала, что результат складывается из профессиональной подготовки, надежной техники и командной работы, – подчеркнул руководитель СТК «Атмосфера» Евгений Вахьянов.